能见度自动气象站：多场景安全保障的“隐形防线”

　　不仅在机场的跑道上，能见度自动气象站也将其“安全卫士”的形象延伸到了公路、港口、铁路等各个险要的“战场”上，成为保障了我们平安出行的不小的“保镖”。但随之而来的却是大雾、沙尘、暴雨等一系列的低能见度的天气，让各类的交通都成为了这类天气的“隐形的杀手”而能见度自动气象站通过对其的精准的监测与对其的提前预警为不同场景的安全的运行都筑起了坚固的“隐形的防线”，而辉阳智联的能见度自动气象站也就这样在多个领域都得以展现出其强大的保障的能力。

　　而在高速公路的雾灾面前，能见度自动气象站就如一名“核心的预警员”，时刻都在为我们“保驾护航”。高速公路上的团雾往往具有突发、范围小、浓度高的特点，极易引起一系列的连环事故甚至造成重大后果。采用对京港澳高速河南段的全覆盖式的能见度自动气象站的建设手段，使其每2公里就有一台，初步形成了京港澳高速河南段的连续的能见度的监测网络，既可为高速公路的安全行车提供了可靠的依据，也为高速公路的日常的管理提供了可靠的依据。随能见度的低至200米以下，该系统便能立即将路侧的预警屏发下“减速慢行”的提示，同时将实时的道路数据也将通过互联网将其实时的数据上传至高速指挥中心，从而将其启动雾区的管控措施。采用2024年的春运高峰期手段，该系统的高效的预警工作成功地将12次的团雾过程的隐患都一一揭露了，有效地避免了了多起因团雾引起的较大或较大的交通事故的发生。

　　以港口航运的“安全之窗”为代表的能见度自动气象站的准确性直接决定了船舶的通航安全。由港口的航道相对狭窄、船舶的相对密集，低能见度更会使得船舶的避让难以做到“心中明”而“眼中明”，一旦失去对水道的把握，就可能引发一系列的碰撞、搁浅等危及生命财产的海事事故。借助辉阳智联为天津港专门定制的能见度自动气象站，不仅能对大气的能见度的实时监测，还将水面能见度的综合分析都纳入了其中，其数据的更新频率也达到了1秒/次的惊人之处。当其能见度低于1公里时，将对外设备向港口的调度中心和船舶的导航系统等同步发送预警，对外指导船舶在此区域的锚地等待或缓慢通航等安全措施。采用对该设备的配备手段，天津港的因低能见度导致的船舶滞留时间也得到了40%的缩短。

　　但在铁路的“铁幕”下与通用航空的“天幕”上，都能见到能见度自动气象站的身影，同样发挥着至关重要的作用。高铁的不断普及同时，辉阳智联的能见度自动气象站就与列控系统的联动了，当我们所处的高铁线路的能见度低于500米时，系统就会自动的将相关的信息提示给司机，让司机能够及时的将列车的速度降低，从而更好的保证了行车的安全。同时在我们的通用航空的机场中，辉阳智联的的小型化的能见度自动气象站也就凭借其体积小、安装的便捷的优势为私人飞机的起降也都提供了相应的精准的能见度的数据。随铁路的西延至新疆吐鲁番地区的自动能见度气象站不仅能实时的监测该区域的能见度高低，还能对沙尘天气的能见度的变化都做到实时的监测，对该线的列车防风沙的运行都能给予及时的数据的支撑。

　　智慧交通的不断发展同时，能见度自动气象站也逐步将多场景的数据的协同推到了更高的层次。采用辉阳智联的智慧能见度监测云平台手段，我们不仅能够对机场、公路、港口等各个交通的能见度的数据的整合把握了这一关键的环节，而且为区域的交通的调度也提供了更加的综合的决策的依据。采用对2024年长三角地区的一次大范围的低能见度大雾天气的应对手段，平台的精细化的数据整合了区域内的200余台的能见度自动气象站的数据为机场的航班的分流、公路的封闭、港口的禁航等都提供了统一的可靠的气象的支撑，最终最大限度的降低了低能见度的天气对长三角地区的交通的影响，充分的彰显了能见度自动气象站的多种多样的可靠的保障的价值。